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ランディとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ランディとガヤルドの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
22.8万円383.9万円
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中古車相場 938万円2600万円
ガヤルドの相場表を見る
63 中古車掲載台数 40
  • スズキ ランディ 2.0 G HDDナビ 後席モニター 両側PSD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 8人乗り

    本体価格
    27万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    327.1万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD レンタUP 両側パワスラ オーディオレス

    本体価格
    338万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 全方位カメラ ETC2.0 ナビ 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 禁煙車 全方位カメラ 社外メモリ―ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ランディ ハイブリッド 2.0S 

    本体価格
    65万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

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    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 後期・KSG可変マフラー・Fリフト・OP313

    本体価格
    1458万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT正規D車19AW記録簿付純正マフラー有

    本体価格
    1400万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD フロントリフト カーボンフード ウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 special edition 新車状態 OP黄パールBrandingPG最終型クラッチ残90有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

    本体価格
    1548万円

関東
12
174.9万円
関西
10
145.5万円
東海
9
150.6万円
北海道
7
200.8万円
九州
8
176.3万円
東北
6
196.4万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
13
1519.4万円
関西
6
1110万円
東海
10
1251.2万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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ランディとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   ランボルギーニ  ガヤルド
310.6万円369.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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