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ランディとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
19.9万円421万円
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中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
74 中古車掲載台数 37
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 新品フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    351万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スマートキー オートエアコン 前後ブレーキサポート レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDライト オートマチックハイビーム オートライト ACC

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 全方位モニター ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 4WD 登録済み未使用車 純正フロアマット・バイザー LEDライト 両側パワースライドドア(ハンズフリー) 追従型クルコン リアエアコン シートヒーター

    本体価格
    387万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー 純正AW

    本体価格
    336.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 X エマージェンシーブレーキ 両側電動 フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト クルコン 前後ドライブレコーダー 前後クリアランスソナー ブルートゥース USB レーンキープアシスト 修復歴無し

    本体価格
    56万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 10インチナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア リアオートエアコン アダプティブクルーズコントロール スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    253.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 禁煙 両側電動スライド 衝突軽減 メモリーナビ バックカメラ クルコン ドラレコ ETC HIDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン アルミ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    588万円

関東
14
125.6万円
関西
7
194.1万円
東海
11
147.3万円
北海道
2
205万円
九州
13
201.1万円
東北
9
260.1万円
北陸・甲信越
6
319.9万円
中国
11
238.4万円
四国
1
361.5万円
地域別台数
関東
16
783.4万円
関西
13
814万円
東海
4
721.5万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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ランディとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   メルセデス・ベンツ  EQS
310.6万円369.7万円 新車時価格 1535万円2157万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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