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クラウンセダンとランディを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   スズキ  ランディ
VS
35万円185万円
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中古車相場 20.3万円383.9万円
ランディの相場表を見る
92 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ライトブルーメタリック全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーン2800 旧車 ローダウン ワイザー15インチ ナルディ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンセダン 2200 デラックス LS100 ディーゼル 5MT 68000K AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ベンチコラム 走行88000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン 社外AW パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンセダン GS120改 クラウンセダン 1UZ V8 120クラウン改 1UZ 公認

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.6 ロイヤルサルーン MS106 4ドアピラードハードトップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーDX M型&ツインキャブ ベンコラ クーラー フル装備 フルノーマル

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD リアモニタ Bカメラ TV LED スタッドレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正アルミホイール Fドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • スズキ ランディ 2.0 X クルコン/ETC/両側スライド/寒冷地仕様車

    本体価格
    60万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 直列4気筒+モーター

    本体価格
    334.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 禁煙車 ナビ TV スマキー クルコン 左電動

    本体価格
    37万円

関東
17
92.8万円
関西
6
83.7万円
東海
21
87万円
北海道
5
86.1万円
九州
16
146.2万円
東北
5
55.3万円
北陸・甲信越
2
183万円
中国
1
78万円
四国
19
102万円
地域別台数
関東
8
98.8万円
関西
7
77.7万円
東海
10
134万円
北海道
3
231万円
九州
11
168.4万円
東北
6
247.6万円
北陸・甲信越
5
44.6万円
中国
4
110.9万円
四国
2
54.9万円

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クラウンセダンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   スズキ  ランディ
235.2万円311.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1988~1998 排気量(cc) 1797~1986
79~160 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は92台、ランディの中古車は56台掲載しています。
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