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クラウンとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スズキ  ランディ
VS
50万円850万円
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中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    314.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    758万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン プレミアム ロイヤルサルーン プレミアム

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 車検R8年10月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害車

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全周囲カメラ・アクセサリーコンセント

    本体価格
    764.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ ベース 

    本体価格
    90.5万円

関東
420
353.6万円
関西
204
369.5万円
東海
201
357.9万円
北海道
74
345万円
九州
148
375.8万円
東北
58
339.8万円
北陸・甲信越
59
373.7万円
中国
53
348.1万円
四国
27
348.4万円
地域別台数
関東
18
122.6万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
5
213.4万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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クラウンとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  ランディ
730万円830万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2487 排気量(cc) 1797~1986
182~185 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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