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ランディとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   トヨタ  グランドハイエース
VS
4.9万円378.9万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
78 中古車掲載台数 37
  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ダブルエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スズキ ランディ 2.0 G サイバーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド ETC スマートキー オートライト オートエアコン ドラレコ 純正15インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 逸脱抑制・誤発進

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビゲーション・ETC・全方位モニター付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ ランディ G 衝突被害軽減ブレーキ 新車メーカー保証継承 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア後席フリップダウンモニター 8型ナビ/フルセグtv/DVD再生/CD/Bluetooth/バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 本州仕入/社外7型ナビTV/クルーズコントロール/パワースライドドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/スマートキー/Pスタート/電動パーキング/ブレーキホールド/BlueTooth

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    145.6万円

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    395万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 8人乗り 16AW 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ 断熱フロントガラス カーテン キーレス ジオランダーHT 回転セカンドシート 点火系 ベルト 交換済 ナビ フルセグ BカメF Rデフ トランスファーオイル交換済

    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    360万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
27
143.9万円
関西
6
183.5万円
東海
9
138.9万円
北海道
7
166.8万円
九州
12
252.6万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
3
324.6万円
中国
9
265.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
112.1万円
関西
7
105.9万円
東海
2
132.5万円
北海道
3
212.3万円
九州
9
211.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
5
218.7万円
四国
5
140.2万円

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ランディとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   トヨタ  グランドハイエース
310.6万円369.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 2982~3378
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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