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X1とSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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X1とSX4セダンの中古車情報を比較する

BMW  X1   スズキ  SX4セダン
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 28万円35万円
SX4セダンの相場表を見る
798 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    593万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー車 セレクトP アドバンスドP

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 1オーナー 18インチAW HUD

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD オートT トップビュー シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 本皮スポーツシート アダクティブクルーズ

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズ  コンフォートPKG

    本体価格
    313万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 前車追従クルーズ バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 F CDオーディオ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
269
272.8万円
関西
150
349.4万円
東海
113
268.8万円
北海道
74
207.6万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.5万円
北陸・甲信越
51
283.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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X1とSX4セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スズキ  SX4セダン
540万円786万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1498~1998 排気量(cc) 1490
150~317 最高出力(馬力) 110~111
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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