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CX-8とSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSX4セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  SX4セダン
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーバックドア ステアヒーター BOSE

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 最終型10型ナビ後席モニタ360°カメラBOSE

    本体価格
    335.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ BOSE レザーシート

    本体価格
    382.3万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ ナビ CD/DVD BOSEサラウンド

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC ナビ 360モニター

    本体価格
    434万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ 前車追従クルーズ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りセパレートシート ウォークスルー

    本体価格
    282.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    345万円

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    28万円

関東
670
291.7万円
関西
254
301.4万円
東海
195
264.6万円
北海道
99
297.2万円
九州
220
300.7万円
東北
107
293.3万円
北陸・甲信越
125
290万円
中国
187
271.6万円
四国
32
272.7万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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CX-8とSX4セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  SX4セダン
289.4万円511万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2188~2488 排気量(cc) 1490
190~230 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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