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パレットとアストロを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアストロの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  アストロ
VS
8000円109.6万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 97
  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー 地デジ

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R7.7 ナビ テレビ パワースライド HID

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド MナビTV パワスラ Bカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 T 両側Pスラ スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ パレット 660 XS 禁煙 片側パワスラ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 修復歴無し/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 4WD Bluetooth ディーラー車 BSデューラー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー アストロ 4WD 新車並行車 Wエンジン

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ ボイド18インチ ローダウン 社外ステアリング 社外オーディオ

    本体価格
    198.8万円

  • シボレー アストロ ベースグレード エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 フルセグナビ

    本体価格
    220.9万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ LS ディーラー車 カーゴフェイス ナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    145万円

関東
326
29.8万円
関西
199
30万円
東海
181
26.7万円
北海道
71
36.3万円
九州
218
30.3万円
東北
115
35.3万円
北陸・甲信越
122
31.9万円
中国
88
28.7万円
四国
73
31.8万円
地域別台数
関東
36
139.2万円
関西
15
140.8万円
東海
16
142.3万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円

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パレットとアストロのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  アストロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
54~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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