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パレットと300を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   クライスラー  300
VS
1万円124万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1453 中古車掲載台数 75
  • スズキ パレット 660 T 社外ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグTV ブレーキパッド新品 Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ パレット 660 L ETCプッシュスタートスマートキー光軸調整

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット 660 X ・ETC・ワンセグTV/ナビ/CD・Pスタート

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 左電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 北九州 自社 ローン 対応

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ パレット 660 X TV/ナビ/ETC/片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド MナビTV パワスラ Bカメラ HID CD 禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット SWXS パワーススライドドア プッシ 

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙車 車高調 テスラナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ 黒レザービーツサウンド ドラレコ

    本体価格
    288.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    134万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル/黒革/ETC/1年保証付き

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    96.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 ベースグレード 2008y後期 左H ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

関東
332
29.5万円
関西
215
29.8万円
東海
161
31.5万円
北海道
68
33.3万円
九州
256
30.1万円
東北
142
36.5万円
北陸・甲信越
112
32.2万円
中国
90
30.3万円
四国
77
32.4万円
地域別台数
関東
27
181.5万円
関西
13
139.5万円
東海
20
175万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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パレットと300のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   クライスラー  300
111.3万円177.2万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
54~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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