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パレットとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ロッキー
VS
1万円124万円
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中古車相場 115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 1097
  • スズキ パレット パレット L 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ後席モニター インテリキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー ETC

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 特別仕様車 オーディオ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ パワスラ HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動 ETC プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキードラレコパワースライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 XS パワースライド Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット X ナビ 地デジ スマートキー 左パワスラ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット XS 左側パワスラ フルセグナビ HIDライト 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    209.8万円

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    120万円

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    232.5万円

関東
335
29.6万円
関西
212
29.8万円
東海
163
31.6万円
北海道
66
33万円
九州
256
30万円
東北
141
36.1万円
北陸・甲信越
111
32.4万円
中国
89
30.3万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
256
187.6万円
関西
92
195.6万円
東海
150
192万円
北海道
72
191万円
九州
197
193.1万円
東北
93
197.5万円
北陸・甲信越
60
200.6万円
中国
123
196.1万円
四国
54
193万円

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パレットとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ロッキー
111.3万円177.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
54~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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