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パレットと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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パレットと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 22
  • スズキ パレット 660 T 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行12.6万km検R7.10HID

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV DVD ETC HID

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD スマートキー/左リヤオートスライド/ETC

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動ドア 禁煙車 ETC スマートキー HID

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 X SDナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット X 車検9年2月 走行35290km Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスラ/ナビ/ワンセグTV/ビルトインETC/

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
306
29.3万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.5万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円
地域別台数
関東
8
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

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パレットと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
54~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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