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パレットと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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パレットと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット XS Bluetooth/左パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ハイグレードサウンドシステム装着車 ターボナビフルセグBT 両側パワスラ禁煙車

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側電動スライド/ナビTV/HIDライト

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備2年実施 CD Bカメラ 即日登録

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ ETC 両側スライド片側電動

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ 純正アルミ ETC搭載

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5580万円

関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

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パレットと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
54~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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