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パレットと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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パレットと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 L フルセグ タイヤ4本新品 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検R7.11タイヤ新品 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ TV 片側電動スライドドア AAC

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ 左側パワスラ アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 片側電動スライドドア

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー/パワースライド/ナビテレビ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー両側パワースライドHID

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ パレット X 車検9年2月 走行35290km Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

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    応談

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    7580万円

関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  458スペチアーレ
111.3万円177.2万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
54~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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