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パレットとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとF8スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F8スパイダー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 48
  • スズキ パレット 660 T ターボ 禁煙車 ワンオーナー 電動スライド

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ装着車

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット X ナビ 地デジ スマートキー 左パワスラ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC 新品バッテリー 車検新規

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙 ナビ TV スマキー フォグ 電動スラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 G ナビ/ワンセグ/ETC/両側スライド

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ付CD スマートキー 電スラ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボナビTVETCバックカメラ保証付禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X スマキ-/Pスタ/ナビ/AW/片電スラ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    46万円

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    応談

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関東
301
29.4万円
関西
185
28.2万円
東海
135
28.2万円
北海道
67
32.8万円
九州
200
27.6万円
東北
122
36.5万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
65
31.7万円
地域別台数
関東
14
4779.1万円
関西
9
4788万円
東海
16
4841万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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パレットとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  F8スパイダー
111.3万円177.2万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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