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パレットとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとプロシードマービーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 115万円168万円
プロシードマービーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 L 検2年 スマートキー プッシュスタート  CD

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット TS ターボ車で坂道ストレス無くパワーあり TS ターボ車で坂道ストレス無くパワーあり

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD パワースライドドア ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検7年6月/片側電動スライド/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII バックモニター付オーディオ・両パワスラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 7人乗り 5速MT サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ アルミホイール 1ナンバー

    本体価格
    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD NOX適合車両 4WD車輛 TERZO

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 ブロックタイヤ TC

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
299
29万円
関西
188
28.1万円
東海
139
29万円
北海道
68
32.8万円
九州
200
27.7万円
東北
121
36万円
北陸・甲信越
82
32.9万円
中国
72
29.4万円
四国
67
32.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
138万円
東海
3
143.7万円
北海道
2
153万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットの中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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パレットとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  プロシードマービー
111.3万円177.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
54~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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