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パレットとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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パレットとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  パジェロイオ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14.5万円145万円
パジェロイオの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 38
  • スズキ パレット 660 L 検査9年3月/走行85800km/社外ナビ/ETC

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側Pスライド・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ TVナビ HID 車検整備 保証1年

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 走行75000キロ・車検R7年12月・Bカメラ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ Wパワスラ Bカメ 地デジ ETC

    本体価格
    37.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ ロングZRオートマ・フル装備4WDムーンルー 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    78.6万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 社外HDDナビ/背面タイヤ/フォグ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデルSDナビフルセグBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 4WD/最終モデル/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検07.11 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD タイベル交換 全塗装 ジオランダーmtタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 車検整備2年 ナビ 4WD 禁煙車

    本体価格
    14.5万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
10
86.5万円
関西
13
73.8万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
1
32万円
東北
2
66.8万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
1
59万円
四国
5
87.8万円

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パレットとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  パジェロイオ
111.3万円177.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
54~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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