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パレットとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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パレットとMP4-12Cの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  MP4-12C
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1268万円1280万円
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1246 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 車検令和7年8月まで お買い得車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 T 検査9年3月/走行71800km/両側電動スライド

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・片側パワースライドドア・

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L 1オナ 禁煙 スマキー スライドドア 記録簿

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTV・ETC・スマートキー・検9年3月

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年 付/バックモニター/両Pスラドア

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット その他 車検2年付き!!バッテリー商品! ETC!バ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドアスマートキー

    本体価格
    32.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
305
29.4万円
関西
184
28.5万円
東海
151
27.7万円
北海道
63
31.2万円
九州
195
28.1万円
東北
115
35.9万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
79
28.9万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MP4-12Cの中古車を探す

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パレットとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  MP4-12C
111.3万円177.2万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658 排気量(cc) 3799
54~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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