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パレットとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  リーフ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 887
  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 関東仕入 パワスラ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アイドリングストップ 新品タイヤ/電動スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー 禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド純正14インチAWスマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD SDナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    40.3万円

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  • 日産 リーフ AUTECH SOH値95 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    184.9万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.8万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円

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パレットとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  リーフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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