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パレットとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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パレットとSUV 2008の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  SUV 2008
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 123
  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV純正アルミ左側PSDドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側パワースライドドア!

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート・パワースライド

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 CD ワンオーナー走行4.7万

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ・パワースライドドア・

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 55台限定車・前後ドラレコ・パノラマルーフ

    本体価格
    379.3万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ACC

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    303万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ETC装備

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ LED カープレイ

    本体価格
    321万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GT (純正ナビフルセグTV/Bカメ/Hレザーシート)

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC パノラミックサンルーフ 弊社社有車

    本体価格
    298万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
41
306.9万円
関西
19
331.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円

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パレットとSUV 2008のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  SUV 2008
111.3万円177.2万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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