スズキ パレット | スバル サンバートラック | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
1.5万円~425.4万円
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1469台 | 中古車掲載台数 | 729台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | スバル サンバートラック | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 65.3万円~147.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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