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パレットとKeiを比較! - みんなの比較車種

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パレットとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  Kei
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1.1万円129.9万円
Keiの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 180
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ パレット 660 G 禁煙車/フルセグ/社外メモリーナビ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 T タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社 ローン 対象車

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド片側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ パレット (ベース) 

    本体価格
    7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期最終型ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    115万円

  • スズキ Kei 660 ワークス RECAROシート/5MT/ターボ/純正AW/CD/MD

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ドラレコ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 A オートマ車 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    17万円

関東
300
29.1万円
関西
188
28.2万円
東海
143
28.3万円
北海道
69
32.6万円
九州
200
27.7万円
東北
123
35.9万円
北陸・甲信越
83
32.8万円
中国
72
29.4万円
四国
67
32.1万円
地域別台数
関東
50
40.8万円
関西
21
38.5万円
東海
18
32.2万円
北海道
18
30.9万円
九州
28
27.7万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
10
43.5万円
四国
12
33.3万円

パレットの中古車を探す

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パレットとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  Kei
111.3万円177.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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