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パレットとXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  XV
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 844
  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV 左オートスライドドア

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ナビTV

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 検8年7月 走行5.2万 楽ナビTV純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン 対応 甲府 両側スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS /車検9年1月/純正フルエアロ/左側自動ドア

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド HIDヘッドライト

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ パレット 660 L 純正オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

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  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 2.0ETC ソナー LED USB

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドラレコ

    本体価格
    185.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ レザーシート LEDライト

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト3 純正8型ナビ 黒革シート

    本体価格
    138.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ4本新品交換済 SDナビ

    本体価格
    195.8万円

関東
305
29.1万円
関西
178
28.4万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
32.5万円
地域別台数
関東
183
180.5万円
関西
110
198.7万円
東海
140
190.3万円
北海道
80
184.3万円
九州
67
190万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
111
189.5万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円

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スズキ  パレット   スバル  XV
111.3万円177.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
54~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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