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XVとRCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   レクサス  RC
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
853 中古車掲載台数 177
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 7V型ナビ SRH ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ピュアレッド FRカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    98.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 Rクルーズ

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー3眼LED禁煙プリクラSドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h 本革 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ セーフティシステム+ 3眼LED 赤革 BSM

    本体価格
    434.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター 三眼LED

    本体価格
    320.3万円

関東
185
180.5万円
関西
112
198.8万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.7万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.2万円
北陸・甲信越
115
189万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
54
372万円
関西
30
376.3万円
東海
49
366万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
379.1万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
12
312.6万円
四国
1
309.9万円

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XVとRCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  RC
213.8万円295.9万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~3456
115~154 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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