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パレットとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 245
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 左電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CarsOsaka:B6507 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ 左後パワースライド

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 禁煙車 電動ドア バックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット SWXS 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ スマートキー 両側スライド/片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット (ベース) 

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・電動スライド・フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 T 修復歴無し

    本体価格
    24.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車/静岡県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD クルーズコントロール 100V電源 ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ両側パワスラWサンルーフ

    本体価格
    102.9万円

関東
300
29.1万円
関西
189
28.2万円
東海
138
29万円
北海道
68
32.8万円
九州
200
27.7万円
東北
122
36.1万円
北陸・甲信越
83
32.8万円
中国
72
29.4万円
四国
67
32.1万円
地域別台数
関東
46
147.1万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
57
127.2万円
九州
23
77.5万円
東北
59
159万円
北陸・甲信越
20
154.3万円
中国
4
76.9万円
四国
1
98.5万円

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パレットとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  エスティマハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
54~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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