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カローラツーリングとパレットを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパレットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  パレット
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 1251
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 衝突軽減ブレーキ TVBカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD SDナビバックモニター ETC2.0 衝突被害軽減

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 ナビ Bカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    159.5万円

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  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    19.9万円

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    61.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 純正CD 左側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 片側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワースライド バックモニター

    本体価格
    16万円

関東
502
205.6万円
関西
243
209.1万円
東海
237
206.4万円
北海道
64
208.5万円
九州
218
208.3万円
東北
101
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.1万円
中国
121
203.1万円
四国
60
211.3万円
地域別台数
関東
302
29.3万円
関西
181
28.5万円
東海
163
27.9万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
110
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.6万円
中国
78
28.6万円
四国
62
32.7万円

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カローラツーリングとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  パレット
197.6万円338.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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