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パレットとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 64.8万円298万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 26
  • スズキ パレット 660 XS 軽自動車 プッシュスタート

    本体価格
    20.4万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ 両側パワスラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 X 自社 ローン対応 検R7/5 BC ETC Sキー AW

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD パワースライドドア ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社 ローン 対象車

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検9年3月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD スマートキー Pスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII オートスライドドア AUX入力端子付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 純正CD 左側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグ ETC スマートキー ターボ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    198万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4 ウエストファリア キャンパー CV キャンピングカー

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL R134aレトロフィット対策済み

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

関東
299
29.5万円
関西
185
28.1万円
東海
135
28.3万円
北海道
67
32.8万円
九州
203
27.8万円
東北
121
36.3万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
74
29.4万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
8
205.7万円
関西
6
184.3万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
7
218.2万円
東北
2
195.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

パレットの中古車を探す

ヴァナゴンの中古車を探す

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パレットとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
54~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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