| アウディ e-tronスポーツバック | スズキ スプラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
327.7万円～998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～63.8万円
スプラッシュの相場表を見る |
| 33台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ e-tronスポーツバック | スズキ スプラッシュ | |
|---|---|---|
| 1105万円～1346万円 | 新車時価格 | 123.9万円～134.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1242 |
| 313～408 | 最高出力（馬力） | 88～91 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.6～20.5km/L |
|
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
e-tronスポーツバックとスプラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tronスポーツバックとスプラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は33台、スプラッシュの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
