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スプラッシュと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
15万円51.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 35万円488.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 472
  • スズキ スプラッシュ 1.2 KENWOODディスプレイオーディオ USB・AUX入力端子

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミホイール ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ブルートゥース対応 ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル CVT 黒内装色 純正オーディオ ABS 6エアバック キーレススタートシステム ESP 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セレクトPKG サンルーフ HiFi 黒革 Bカメラ ブラックルーフレール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ブラックレザーシート パワーシート 電動リアゲート 純正17AW パノラマガラスサンルーフ HiFiスピーカー

    本体価格
    168.4万円

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    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 自社レンタカー

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートパッケージ ディーゼルターボ パワーバックドア ETC シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

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    152.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ パーキングサポートPKG(パークディスタンスコントロール・バックカメラ)/コンフォートPKG(パワーバックドア・コンフォートアクセス/)/純正ナビ/純正17インチAW/ルームミラー一体型ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

関東
11
32.8万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
23.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
188
236.3万円
関西
84
245.1万円
東海
73
203.2万円
北海道
9
150.1万円
九州
46
237.1万円
東北
27
209.5万円
北陸・甲信越
24
230.9万円
中国
14
257.4万円
四国
7
192.6万円

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スプラッシュと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
123.9万円134.4万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1242 排気量(cc) 1498~1995
88~91 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は19台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は472台掲載しています。
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