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ミラココアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  スプラッシュ
VS
3万円126万円
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中古車相場 15万円52.9万円
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2164 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ アイドリングストップ

    本体価格
    49.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正HDDナビ ワンセグ オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビTV DVD再生 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 2年保証 ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX ルーフレール LED 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 走行46000km・スマートキー・インパネCVT

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ オートエアコン スマートキー フ

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検2年 自社 ローン 地デジ Bluetooth

    本体価格
    11万円

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    15万円

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    22.9万円

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    29万円

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    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/ETC/走行9.5万キロ

    本体価格
    30万円

関東
413
46.7万円
関西
287
41.8万円
東海
295
41万円
北海道
95
58.7万円
九州
381
44.5万円
東北
169
54万円
北陸・甲信越
178
47.6万円
中国
219
48.2万円
四国
127
43.7万円
地域別台数
関東
18
25.6万円
関西
2
20.4万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
29.1万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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ミラココアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  スプラッシュ
105万円165.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~58 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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