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アヴェンタドールとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとスプラッシュの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   スズキ  スプラッシュ
VS
3250万円9500万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
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99 中古車掲載台数 24
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD バルーンホワイト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD HYPER FORGED20&21インチ パワークラフトリモコン切替マフラー ロワリングキット 純正部品保管

    本体価格
    5720万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Leirion鍛造ホイール フロントリフター 外装カーボンディテール カーボンサイドロッカー スタイルパッケージ 電動シートヒーター カーボンミラーハウジング カーボンフットプレート

    本体価格
    8565万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nila

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila エクステリアスタイルPKG カーボンファイバー製エクステリアPKG 透明エンジンボンネット カーボンファイバー製インテリアPKG Q-CITURA ブランディングPKG フル電動シート スポーツバッケットシート

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    5690万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LB-WORKSボディキット 可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 右ハンドル 新車並行(国内1オーナー) 専用カラー 専用装備

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD カーボンエクステリア マットPPF施工

    本体価格
    7588万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

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    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ユーザー買取車・純正15インチアルミホイール・ドアバイザー・電動格納ミラー・ETC・タコメーター・社外オーディオ・キーレス・レベライザー・横滑り防止

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    本体価格
    34万円

関東
39
5728.3万円
関西
12
5613万円
東海
24
5499.2万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4665.6万円
四国
2
5707.5万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
2
13.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   スズキ  スプラッシュ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
6498 排気量(cc) 1242
700~780 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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