サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スプラッシュと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スプラッシュを選択
  3. 3. 765LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スプラッシュと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    28.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー CD USBオーディオ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース 後期型 スマートキー 記録簿

    本体価格
    31万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 バックカメラ スマートキー 純正15AW

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終4型モデル FOG タコメーター

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車/右ハンドル/カーボンOP/MSO色

    本体価格
    6620万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6380万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    6400万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6380万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    6498万円

関東
19
25.3万円
関西
2
20.4万円
東海
9
30.8万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円
地域別台数
関東
3
6386.7万円
関西
2
6650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

スプラッシュの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

スプラッシュと765LTスパイダーの比較トップへ

スプラッシュと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   マクラーレン  765LTスパイダー
123.9万円134.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1242 排気量(cc) 3994
88~91 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スプラッシュと765LTスパイダーの比較トップへ

スプラッシュや765LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

スプラッシュと765LTスパイダーの比較トップへ

スプラッシュ765LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スプラッシュ765LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は39台、765LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スプラッシュ、765LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet