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サンバーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  スプラッシュ
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
483 中古車掲載台数 28
  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フルセグ/DVD再生/Bluetooth!社外アルミホイール!フォグライト!キーレス!ドアバイザー!

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 走行72400キロ 2WD 5速マニュアル エアコン 両側スライドドア フルフラットシート 4気筒リアエンジン エアバッグ ETC パワステ無し 車検整備付き

    本体価格
    28.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化 防災グッズ装備

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 修復歴無し 最終後期 TV1 ETC キーレス TV・ナビ・CD再生 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 

    本体価格
    144万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

関東
181
62.9万円
関西
52
77.3万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
68
56万円
東北
46
61万円
北陸・甲信越
37
66.8万円
中国
36
67.1万円
四国
16
87.5万円
地域別台数
関東
18
31.5万円
関西
3
19.2万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スズキ  スプラッシュ
104.5万円196.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~64 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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