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ノアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  スプラッシュ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 6ヶ月走行無制限保証付き フリップダウンモニター 純正9インチSDナビ 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト Wエアコン クルコン バックカメラ シートヒーター DVD再生 Bluetooth対応 フルセグ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10インチナビ フルセグ CD DVD BT バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 LEDライト フォグランプ 両側パワースライド ハーフレザーシート 16インチAW スマートキー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動ドア 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G カロッツェリア9型/フリップDMナビ地デジBカメラ両側電動セーフティセンスETC純正AW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G セ-フティセンス 両側電動 純正オ-ディオ

    本体価格
    379.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 快適利便PKG 寒冷地仕様 両側電動スライド 純正ナビ付8型DA バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター AC100V スマートキー

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 前後ドラレコ・10.5インチディスプレイオーディオPlus・フルセグ・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外ナビ・フルセグTV  社外フリップダウンモニター  両側パワースライドドア  純正16インチAW  LEDヘッドライト  6ヶ月保証

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    25.9万円

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    20万円

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    19.8万円

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    本体価格
    40万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

関東
1049
257.7万円
関西
597
251.4万円
東海
551
254.2万円
北海道
169
245.2万円
九州
518
254.8万円
東北
266
250.8万円
北陸・甲信越
200
252.2万円
中国
230
258.8万円
四国
102
263.2万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  スプラッシュ
267万円414.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1242
98~170 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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