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GR86とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GR86とスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スズキ  スプラッシュ
VS
206.7万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
505 中古車掲載台数 23
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sエアロ TOM'Sマフラー 純正9インチナビTV バックカメラ ブランドスポットモニター リアクロストラフィックアラート LEDヘッドライト リアフォグランプ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC OBD診断済/テインショックアブソーバー/社外16インチアルミホイール/パノラミックビューモニター/アイサイトコアテクノロジー/プリクラッシュセーフティ/追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー フジツボマフラー Grazio Fアンダースポイラー GROWトランクスポイラー SARDダンパー カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /走行5300km/ワンセグSDナビ/Bカメラ/クルコン/革巻ステア/Pスタート/スマートキー/ETC/ドラレコ/電格ミラー/オートLED/17AW/6速MT/TRC&VSC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ(フルセグテレビ・CD・DVD・FM・AM・BT) 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ETC プッシュスタート 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    318.9万円

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    20万円

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    39.7万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
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    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

関東
193
336.1万円
関西
68
332.9万円
東海
108
341.1万円
北海道
10
353万円
九州
57
345.7万円
東北
12
363.2万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
349.3万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
13
33.2万円
関西
3
16.9万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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GR86とスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スズキ  スプラッシュ
279.9万円399.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2387 排気量(cc) 1242
235 最高出力(馬力) 88~91
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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