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シエナとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シエナとスプラッシュの中古車情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   スズキ  スプラッシュ
VS
58万円698万円
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中古車相場 15万円43万円
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41 中古車掲載台数 39
  • 米国トヨタ シエナ SE 禁煙TEIN車高調KICKERアンプウーハー

    本体価格
    232.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 後期LOOKヘッドライト VOSSEN22AW

    本体価格
    253万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行 茶革 ツインムーンルーフ JBL

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD 両側パワースライドドア 8速AT

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 社外22インチAW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011yモデル Bカメラ サンル-フ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行車輛 Wサンルーフ アルパインナビ

    本体価格
    598万円

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    27.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    22万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース 後期型 スマートキー 記録簿

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    31万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

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    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

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    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 バックカメラ スマートキー 純正15AW

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC キーレス 純正アルミ ワンセグ

    本体価格
    15万円

関東
25
386.1万円
関西
4
373.5万円
東海
6
437.8万円
北海道
2
122.5万円
九州
2
347万円
東北
2
369.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
25.6万円
関西
2
20.4万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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シエナとスプラッシュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2700~3500 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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