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キザシとA4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キザシ   アウディ  A4
VS
58万円90万円
キザシの相場表を見る
中古車相場 14.8万円528万円
A4の相場表を見る
8 中古車掲載台数 177
  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 Androidナビ CarPlay Bluetooth ビルトインETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート レザーシート クルコン クリアランスソナー  TEIN車高調 純正18インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外 メモリーナビ/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ベースグレード(5名)4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ・TV キセノンヘッドライト プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ パークアシストPKG/マトリクスLEDヘッドライトPKG/フルセグTV/SラインプラスPKG/シートヒーター/バーチャルコックピット/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/

    本体価格
    277.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト フラットボトムステアリング メモリー付き電動シート ヴァーチャルコクピット

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

関東
3
80.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
1
65.5万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
62
221.6万円
関西
27
236.9万円
東海
21
250.3万円
北海道
12
225.3万円
九州
19
175.6万円
東北
13
156.1万円
北陸・甲信越
14
268.3万円
中国
5
226.7万円
四国
4
105.9万円

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キザシとA4のカタログ情報を比較する

スズキ  キザシ   アウディ  A4
278.8万円308.3万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1820×1480 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2393 排気量(cc) 1394~1984
188 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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