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XKクーペとキザシを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペとキザシの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   スズキ  キザシ
VS
148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
33 中古車掲載台数 13
  • ジャガー XKクーペ R 純正ナビ ETC バックセンサー ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • ジャガー XKクーペ R 510馬力/Bowers&Wilkins/点検整備付/禁煙

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ R フルオリジナル 整備記録簿 取説 整備手帳

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 2オーナ 禁煙 S記録7枚 天張アルカンタラ

    本体価格
    319万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ ブラック パック リミテッド 純正20インチアルミ 黒レザー 記録簿

    本体価格
    518万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ E50 リミテッド 国内限定10台

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    69.8万円

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    48.8万円

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    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

関東
18
386.7万円
関西
10
319.9万円
東海
3
253.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
99.4万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
47.5万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペとキザシのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   スズキ  キザシ
1130万円1800万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
4196~4999 排気量(cc) 2393
304~550 最高出力(馬力) 188
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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