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キャロルとキザシを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとキザシの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  キザシ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 35万円179.9万円
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644 中古車掲載台数 13
  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキ ナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ETC ナビ 4WD キーレス 記録簿

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    48.1万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
119
49万円
関西
115
64.9万円
東海
75
56.9万円
北海道
25
50.1万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.7万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
5
86.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  キザシ
99.9万円140.5万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
657~658 排気量(cc) 2393
46~49 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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