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デリカD:2とキザシを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とキザシの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  キザシ
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
509 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後期型 ソリオOEM 両側電動 ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 1年保証最長5年/社外ナビRカメラ/Bluetooth

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワスラ スマートキー2個 純正エアロ

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G TV/Bカメラ/ETC/15AW/両側パワスラ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー全方位カメラHIDライト

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV Gナビ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ クルコン ETC エンスタ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ.TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    48.8万円

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    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

関東
148
74万円
関西
63
71.7万円
東海
62
105.5万円
北海道
56
94.9万円
九州
54
86万円
東北
58
93.5万円
北陸・甲信越
31
78.3万円
中国
28
93.9万円
四国
9
65.2万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

キザシの中古車を探す

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デリカD:2とキザシのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  キザシ
188.3万円247.6万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1242 排気量(cc) 2393
91 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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