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エクストレイルとキザシを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキザシの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  キザシ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ ETCLED

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

    本体価格
    424万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 10型ナビ/360カメラ/プロパイロット/黒革

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 4WD プロパイロット カプロンシート

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位 12.3型純正ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    424.5万円

  • 日産 エクストレイル 20Xtt  OP1年保証対象車  ハイパールーフレ 

    本体価格
    78万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2型 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    107万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車輌・黒本革S

    本体価格
    137万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 1型 

    本体価格
    91万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 2型 黒革シート 4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
    98万円

関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

キザシの中古車を探す

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エクストレイルとキザシのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  キザシ
319.9万円533.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1497 排気量(cc) 2393
144 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4100台、キザシの中古車は17台掲載しています。
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