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キャプチャーとキザシを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとキザシの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スズキ  キザシ
VS
39.8万円370万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 41.6万円151.8万円
キザシの相場表を見る
116 中古車掲載台数 14
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド Apple CarPlay Bluetooth LEDライト  クルーズコントロール 360°カメラ 新車保証継承 認定中古車保証付き

    本体価格
    297.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド ACC カープレイ全周カメラ 革Pシート LED

    本体価格
    285.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全周囲カメラ・

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 純正ナビ フルセグTV クルコン オートAC

    本体価格
    63.5万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    164.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー延長保証付 黒革 APクルーズ

    本体価格
    235万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ限定50台 9インチフルセグナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    125万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    216.1万円

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    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ナビ・バックモニター・本革パワーシート

    本体価格
    98万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革メモリーシートブルートゥース対応ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 9インチナビTVスマートキー黒革シート

    本体価格
    89万円

  • スズキ キザシ 2.4 フルエアロ 日産R32ホイール ZOOMサス

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
39
182.8万円
関西
16
215.7万円
東海
17
220.2万円
北海道
0
---
九州
11
217.9万円
東北
5
172.1万円
北陸・甲信越
12
245万円
中国
11
215.4万円
四国
5
234万円
地域別台数
関東
6
102.5万円
関西
1
89万円
東海
2
54.8万円
北海道
2
81万円
九州
2
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーとキザシのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   スズキ  キザシ
299万円454.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1333~1597 排気量(cc) 2393
94~158 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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