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ダイナとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  キザシ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 47.8万円140.7万円
キザシの相場表を見る
835 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ その他 ローン難しい方も大丈夫!

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D W/CABセミロング P/G 4WD 2t積 リアヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2t 平ボディ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ 3t アルミバン ワイドロング Bカメラ 電格ミラー レーダーブレーキ 車線逸脱防止 クリアランスソナー ETC リフト能力600kg リフト内寸108/192 荷室内寸490/208/208 荷台高95 車両総重量7035kg

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 4WD 切り替式4WD車 ワイドロング 3方開・平ボディ 積載2トン ETC ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/1.2t/ターボ/5MT/ディーゼル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ラジコン 4.0Dターボ 5速 荷台床鉄板貼 ルーフキャリア バックカメラ アイゼロバンパー アルミ縞板あおりカバー あおりステンレスロープ通し EVAシート泥除 左電格 ETC 横滑り防止

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 左スライドドア 2t積載 標準幅 10尺 超低床 ジャストロー アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2t積・Wキャブ・荷台鉄板張り・5MT 2t積 Wキャブ 荷台鉄板張り 5MT ETC アシストアイドルアップ ライトレベライザー エコモード 全席パワーウィンドウ 荷台内寸 L2096 W1607 H378・スタッドレスタイヤ 7分山6本積

    本体価格
    335.5万円

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    69.8万円

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    本体価格
    80万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    99万円

関東
230
280.1万円
関西
129
264.9万円
東海
156
301.6万円
北海道
104
259.4万円
九州
101
221.3万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
18
207.2万円
四国
34
259.5万円
地域別台数
関東
7
86.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
95.5万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  キザシ
--- 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2000~5300 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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