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RAV4 PHVとキザシを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   スズキ  キザシ
VS
328万円489.9万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
50 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ 電動シート オートクルーズ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD DA 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS・ICSドラレコ前後BSM全方位カメラ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 黒革シートナビ付DSPオーディオETC

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    407万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタフル 9インチディスプレイ

    本体価格
    429万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    155万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

関東
13
408.3万円
関西
4
411.3万円
東海
11
393.8万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
413.9万円
東北
4
444.4万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
5
421.2万円
四国
2
388万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
3
94.3万円
東海
0
---
北海道
3
85.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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RAV4 PHVとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   スズキ  キザシ
469万円539万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2487 排気量(cc) 2393
177 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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