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スペーシアとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  TTロードスター
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
12049 中古車掲載台数 43
  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 S-エネチャージ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 1年保証付/禁煙/メモリーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8型ナビ 地デジ Bluetooth ETC前後ドラレコ

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 修復歴なし 衝突軽減装置 社外ナビ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビTV 衝突軽減ブレーキ 左側パワスラ

    本体価格
    104万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD Aストップ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 カロッツェリアナビTV/DVD 1オーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 電動スライド/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    337.7万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

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    285万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

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    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

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    379.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクス MMI VC 認定中古車

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    268万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ CD DVDドラレコ DTV ETC

    本体価格
    242.9万円

関東
2469
132.5万円
関西
1847
137.2万円
東海
1588
136.1万円
北海道
576
147万円
九州
2072
134.8万円
東北
1246
145.4万円
北陸・甲信越
855
136.3万円
中国
935
132.8万円
四国
461
128.4万円
地域別台数
関東
23
196.5万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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スペーシアとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TTロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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