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スペーシアとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
14576 中古車掲載台数 34
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙元試乗車 9インチナビ全方位カメラ LEDヘッドランプ 後席両側電動スライドドア ツートンルーフ スリムサーキュレーター 後席サンシェード 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア 社外ナビ バック

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 認定中古車 全方位モニター付純正ナビ ETC 後席両側電動スライドドア マットバイザー セーフティーサポート 15インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 屋根黒ツートン OK保証 軽自動車

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    71.3万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
3028
131.6万円
関西
2167
137.3万円
東海
1968
134.3万円
北海道
639
149.6万円
九州
2521
132.9万円
東北
1436
144.9万円
北陸・甲信越
1082
129.7万円
中国
1083
131.3万円
四国
652
133.3万円
地域別台数
関東
7
31.8万円
関西
3
30.5万円
東海
4
32万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
24.8万円
東北
2
31.8万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
5
69.7万円
四国
7
52.8万円

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ハイゼットピックの中古車を探す

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スペーシアとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットピック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
657~658 排気量(cc) 547~659
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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