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スペーシアとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
11532 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ TV  パワースライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS レーダーブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ TV Bカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードP ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検2年&整備付き ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ターボ両側P全方位カメラクルコンETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド・ACC・LKA

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

関東
2310
126.5万円
関西
1743
135.6万円
東海
1494
130.3万円
北海道
667
141.2万円
九州
1981
131.8万円
東北
1211
137.2万円
北陸・甲信越
768
127.8万円
中国
882
129.1万円
四国
476
123.6万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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スペーシアとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ピアッツァ
153万円219.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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