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スペーシアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
VS
7.8万円294万円
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中古車相場 10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
8199 中古車掲載台数 103
  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 車いす移動車・リヤシート付

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ・ナビ・TV・全方位カメラ・両側電動・禁煙

    本体価格
    104万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS Bluetooth バックカメラ ナビ 地デジ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LED

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 3型 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS メモリーナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT/18AW/車検7年8月ガソリン車

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C HDDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルエアロ純正ナビBカメラBOSE衝突軽減LED

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー・純正ナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ ETC スマートキー HID Bluetooth

    本体価格
    29万円

関東
1732
112万円
関西
1103
117.4万円
東海
1060
115.3万円
北海道
530
138.4万円
九州
1435
119.9万円
東北
784
127万円
北陸・甲信越
651
125.6万円
中国
602
119.7万円
四国
302
113.6万円
地域別台数
関東
33
87万円
関西
12
91.8万円
東海
14
93.8万円
北海道
4
49.6万円
九州
12
105.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
12
96.4万円
中国
12
98.9万円
四国
1
132万円

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スペーシアとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
153万円219.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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