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スペーシアとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ボンゴトラック
VS
1万円294万円
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中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
8805 中古車掲載台数 254
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 バックカメラ・両側電動SD・スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 2WD HV GS CVT 全方位モニターナビ& 

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 電動スライドドア 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    190.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 禁煙車 ディスプレイオーディオ 左パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ 両側パワースライド HIDライト

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G フルセグ レーダーブレーキ バックモニタ

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタム Jスタイル 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 3型 

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8G 深ダンプ パートタイム4WD 積載650kg エアコン

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 移動販売車 普通免許対応 冷蔵庫 冷凍庫 電動かき氷機 外部電源

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー リヤWタイヤ

    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ボスコ 4WD 2サブ 2000Wインバーター ウインドウAC

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ETC 1.15t オートマ

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8ダブルタイヤ4WD 3名 荷台内寸 長さ2470 幅1600 積載1000kg

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    92.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート AT ロング

    本体価格
    212万円

関東
1849
117.1万円
関西
1249
123.2万円
東海
1081
119.5万円
北海道
566
143.6万円
九州
1502
120.5万円
東北
906
131.1万円
北陸・甲信越
704
121.2万円
中国
619
119.4万円
四国
329
110.9万円
地域別台数
関東
86
200万円
関西
54
134.6万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
42
134.1万円
東北
12
200.5万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
7
243.4万円
四国
9
290.5万円

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スペーシアとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ボンゴトラック
153万円219.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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