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スペーシアとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マイバッハ  マイバッハ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 868万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
12049 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正メーカーナビ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8型ナビ ドラレコ ETC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター9インチナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・バックカメラ付ブルートゥース

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア X 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS OP5年保証対象車 両側パワ 

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    150.2万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

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    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

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    1480万円

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    868万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
2469
132.5万円
関西
1847
137.2万円
東海
1588
136.1万円
北海道
576
147万円
九州
2072
134.8万円
東北
1246
145.4万円
北陸・甲信越
855
136.3万円
中国
935
132.8万円
四国
461
128.4万円
地域別台数
関東
7
1906.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   マイバッハ  マイバッハ
153万円219.3万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
657~658 排気量(cc) 5513~5980
49~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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