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シビックタイプRとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   スズキ  スペーシア
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
719 中古車掲載台数 14704
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラインドスポットインフォメーション LEDヘッドライト ETC ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正エアロ 純正アルミ 無限強化クラッチ 前後ドラレコ ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    548万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/禁煙車/純正フロアマット

    本体価格
    589.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本マフラー/Bカメラ/Dオーディオ/HID/ETC

    本体価格
    282.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙/HondaLogR/無限フロアマット/ドラレコ前後/ホンダセンシング/ETC2.0/AndroidAuto/AppleCarPlay/Bluetooth/純正19AW/追従クルーズコントロール

    本体価格
    534.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ レーシングブラックPK クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッド MT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    668万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 横滑り抑制機能 アイドリングストップ 純正フロアマット 純正AW ビルトインETC  LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    414.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クリアランスソナー 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

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    182.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    69万円

関東
256
478.4万円
関西
132
488.5万円
東海
142
527.8万円
北海道
14
476.1万円
九州
76
524.1万円
東北
15
568.4万円
北陸・甲信越
26
543.5万円
中国
27
522.1万円
四国
31
537.8万円
地域別台数
関東
3060
132.1万円
関西
2183
137.5万円
東海
1970
133.9万円
北海道
647
148.8万円
九州
2568
133.4万円
東北
1448
144.5万円
北陸・甲信越
1091
129.4万円
中国
1090
131.7万円
四国
647
133.1万円

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シビックタイプRとスペーシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   スズキ  スペーシア
499.7万円618万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1995 排気量(cc) 657~658
330 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は719台、スペーシアの中古車は14704台掲載しています。
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