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GRカローラとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   ホンダ  シビックタイプR
VS
457.8万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
75 中古車掲載台数 726
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    764万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GRリヤスポイラー/クーリングブレーキダクト/フロア・ラゲッジマット/ホイールスペーサー・10.5インチナビ・JBLスピーカー・純正ドラレコ・Bカメラ・カラーHUD・BSM・SEA・RCTA・寒冷地仕様・CERAMICPRO9H施工済み

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ バックカメラ JBLサウンド ハーフレザーシート シートヒーター ステアヒーター ブラインドスポットモニター HUD セーフティセンス 純正18AW スマートキー ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 後期 6速MT スポーツPKG 8インチディスプレイオーディオプラス JBL HUD シートヒーター ETC2.0 オートLED レッドシートベルト 純正18インチBBSアルミ スマートキー×2

    本体価格
    580.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 登録済み未使用車 18インチメタルスターチタンブラック塗装ホイル ディスプレイオーディオコネクト 追従機能付きクルーズコントロール プレミアムスポーツシート シートヒーター サブラジエーター

    本体価格
    657.3万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    594.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    635万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正19アルミ ブレンボ ワイヤレス充電 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    623万円

関東
18
606.6万円
関西
14
554.4万円
東海
18
569.6万円
北海道
5
756.1万円
九州
9
579.2万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
5
580.1万円
四国
4
640.3万円
地域別台数
関東
261
500.2万円
関西
132
493.5万円
東海
148
530.2万円
北海道
11
503.9万円
九州
71
527.5万円
東北
21
576.4万円
北陸・甲信越
25
545.8万円
中国
30
521万円
四国
27
534.9万円

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GRカローラとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ホンダ  シビックタイプR
525万円715万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1618 排気量(cc) 1995
304 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は75台、シビックタイプRの中古車は726台掲載しています。
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