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スペーシアとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  マイクラCプラスC
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
11787 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ETC・両側パワースライド・Bカメ・社外ナビ

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター ナビ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正ナビ 全方位 HUD 両側スライド

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS コンプ車両 全方位ナビ 16インチAW

    本体価格
    249万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキ 社外ナビ

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ETC 全方位モニターナビ装備

    本体価格
    132万円

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    60万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 自社 ローン検2年 キーレス  電動オープン

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    42.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好

    本体価格
    69万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正アルミ有 ETC TVナビ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 1500台限定車5速MT電動オープンETC純正ナビ

    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

関東
2387
133.5万円
関西
1794
136.7万円
東海
1553
134.9万円
北海道
593
146万円
九州
2019
134.4万円
東北
1198
145.1万円
北陸・甲信越
861
136万円
中国
924
132万円
四国
458
128万円
地域別台数
関東
7
62.9万円
関西
7
64.5万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
47.1万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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スペーシアとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  マイクラCプラスC
153万円219.3万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
657~658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

---
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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